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喇叭出现问题的原因和处理办法
发布时间:2016.07.30 新闻来源:玉环凯罗汽车零部件有限公司,电子节气门,节气门体,Throttle Body,Throttle Valve 浏览次数:
 

    喇叭在我们驾车的时候是非常频繁要用到的, 凯罗专业Electronic throttle body上次有介绍了喇叭的知识,今天我们要来谈一谈喇叭出现问题的原因和处理办法:

    1.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

    2.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

    3.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。

     凯罗专业Electronic throttle body提醒喇叭出现故障尽量到4S店和维修店寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。

 
 
 
 
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